Sendo uma instalação fundamental para garantir as necessidades de restauração dos passageiros nos serviços ferroviários de passageiros, a fase inicial de concepção do carrinho de catering ferroviário de alta velocidade considera plenamente o ambiente especial dos vagões ferroviários de alta velocidade e equilibra a eficiência do fornecimento de catering e a experiência gastronômica dos passageiros por meio do projeto estrutural científico e da configuração funcional. O carro de catering precisa atender aos requisitos de coleta de fast food e movimento conveniente, ao mesmo tempo que se adapta aos requisitos de estabilidade da operação ferroviária de alta velocidade. A otimização direcionada é realizada em termos de seleção de materiais, layout estrutural, etc. para garantir que ele possa concluir com eficiência o processo de vendas de catering e se adaptar ao ambiente operacional geral dos vagões ferroviários de alta velocidade.
A lógica de utilização do espaço do projeto de partição de três camadas
O design da partição de três camadas usado no carro é a chave para alcançar vendas e armazenamento eficientes de catering. A estrutura de três camadas é altamente diferenciada de acordo com as diferentes propriedades dos alimentos e bebidas. Não se trata de uma simples divisão de espaço, mas de um planeamento científico baseado na real dimensão e frequência de utilização das categorias de restauração. O espaço inferior é um pouco mais alto, adequado para armazenar bebidas engarrafadas, alimentos embalados e outros itens grandes ou pesados, o que é conveniente para o pessoal transportar rapidamente e garantir a estabilidade geral do vagão-restaurante por meio de uma distribuição razoável de carga; a camada intermediária é de altura moderada, usada principalmente para colocar refeições prontas, lanches embalados e outros produtos comumente usados, o que é conveniente para os passageiros selecionarem intuitivamente e para os funcionários levarem rapidamente; o espaço superior é relativamente baixo e é usado principalmente para armazenar suprimentos auxiliares, como toalhas de papel e talheres, para evitar ocupar a área de armazenamento principal.
Suporte técnico para sistema móvel flexível
A fim de se adaptar ao ambiente de passagem estreita e às necessidades de movimento frequente no vagão ferroviário de alta velocidade, este vagão-restaurante está equipado com um sistema especial de rolos antiderrapantes. Esses rolos não são rodas universais comuns, mas são especialmente otimizados para as características da operação ferroviária de alta velocidade. O corpo da roda é confeccionado em material altamente elástico e resistente ao desgaste, o que pode efetivamente reduzir o ruído gerado pelo contato com o piso do vagão durante a movimentação, evitando interferências no descanso dos passageiros; o design de textura antiderrapante na superfície do rolo pode aumentar o atrito quando o trem acelera, desacelera ou gira e evita que o vagão-restaurante deslize acidentalmente devido à inércia. O mecanismo de direção dos roletes foi ajustado com precisão para garantir que a equipe consiga uma direção flexível durante o processo de empurrar, fornecendo garantia básica para responder rapidamente às necessidades de pedidos dos passageiros em vários vagões.
Considerações detalhadas para projeto de proteção de segurança
A segurança é o princípio fundamental do projeto de carrinhos de catering ferroviários de alta velocidade. Além do controle de estabilidade durante o movimento, a proteção de segurança do vagão-restaurante nos detalhes estruturais também merece atenção. As bordas do vagão-restaurante são totalmente arredondadas. Este projeto parece simples, mas na verdade é uma consideração cuidadosa da segurança dos passageiros e do pessoal. No ambiente relativamente densamente povoado de vagões ferroviários de alta velocidade, o vagão-restaurante precisa se deslocar frequentemente entre os corredores. O tratamento de cantos arredondados pode minimizar os danos causados por choques acidentais. Quer se trate de contacto acidental de passageiros ou de colisões físicas durante a operação por parte do pessoal, os riscos podem ser reduzidos através de arestas arredondadas. Além disso, esse design também melhora indiretamente a durabilidade do vagão-restaurante, evita desgaste ou deformação de cantos vivos devido ao uso prolongado e prolonga a vida útil do vagão-restaurante desde os detalhes.
Expansão funcional e melhoria da adaptabilidade do serviço
O carrinho ferroviário de alta velocidade para catering não deve apenas atender às necessidades básicas de armazenamento e movimentação de catering, mas também ter um certo grau de escalabilidade funcional para se adaptar a diversos cenários de serviço. Tendo em conta os diferentes comprimentos das linhas ferroviárias de alta velocidade e os horários dispersos das refeições dos passageiros, o vagão-restaurante foi concebido com espaço reservado para diversos equipamentos de restauração. Essa configuração funcional flexível permite que o vagão-restaurante seja rapidamente ajustado de acordo com as necessidades de serviço dos diferentes trens, garantindo o fornecimento de mingaus quentes, pães cozidos no vapor e outros alimentos durante o café da manhã, e também atendendo à demanda por refeições leves, como bebidas geladas e frutas, à tarde. O design da mesa do vagão-restaurante leva em consideração a facilidade de operação. A equipe pode concluir rapidamente o processo de triagem e liquidação dos alimentos em um espaço limitado, reduzindo o tempo de espera dos passageiros e melhorando a eficiência geral do serviço.
