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Análise de estrutura e desempenho do carrinho de gaiola de contêiner giratório para armazenamento em armazém em forma de U

O quadro geral de Carrinho de gaiola para contêineres rolantes para armazenamento em armazém em forma de U adota uma combinação de tubos diferenciados e malha de arame para formar uma estrutura de suporte com rigidez e permeabilidade. O chassi da caixa de rolos base em forma de U é o núcleo de suporte de carga e o design da estrutura de tubo quadrado é adotado de forma inovadora. O tubo quadrado otimiza o caminho de transmissão de força, de modo que o chassi disperse o estresse de maneira mais uniforme ao suportar cargas verticais, melhorando fundamentalmente a capacidade antideformação da estrutura geral. A estrutura lateral dobrável é um importante design funcional do carrinho-gaiola. Seu chassi, base e prateleira intermediária são todos feitos de aço plano metálico reforçado e tela de arame metálico. O aço plano metálico reforçado aumenta a resistência de suporte de carga local, aumentando a área de contato, enquanto a malha de arame metálico usa a restrição mútua da estrutura da grade para formar um plano estável com força multidirecional. O corpo da caixa adota uma combinação de estrutura de tubo redondo e malha de arame de metal soldado. A estrutura do arco do tubo redondo pode dispersar efetivamente a força de impacto lateral, e a conexão rígida formada pelo processo geral de soldagem permite que o corpo da caixa resista ao estresse causado pela extrusão externa e colisão durante o transporte.​


Principais vantagens de suporte de carga da caixa de rolos de base em forma de U
Como centro de suporte de carga móvel do carrinho de gaiola de contêiner rolante para armazenamento em armazém em forma de U, o projeto estrutural da caixa de rolo base em forma de U determina diretamente a estabilidade operacional do equipamento. O chassi composto por estrutura de tubo quadrado forma um sistema de força fechado por meio de processo de soldagem integrado, para que toda a base possa evitar deformações causadas pela concentração de força local no transporte de mercadorias. Este design permite que o carrinho de gaiola transfira uniformemente o peso para cada fulcro do rolo ao colocar mercadorias pesadas, combinado com o material resistente ao desgaste e a estrutura de direção do rolo. ​A estrutura de base estável desempenha um papel fundamental na proteção da carga. Quando o carrinho gaiola está parado, o suporte rígido da estrutura do tubo quadrado pode evitar a inclinação do chassi devido a terreno irregular ou leve colisão, reduzindo assim o risco de extrusão de mercadorias devido ao deslocamento do centro de gravidade; durante o movimento, a capacidade anti-colisão da estrutura pode amortecer o impacto causado pela vibração da estrada e fornecer um ambiente de suporte contínuo e estável para as mercadorias na caixa.​


Princípio de realização funcional da estrutura dobrável lateral
O design lateral dobrável é uma inovação chave para melhorar a taxa de utilização do espaço do carrinho de gaiola para contêineres em forma de U para armazenamento em armazém. Seus detalhes estruturais refletem plenamente a integração de funcionalidade e confiabilidade. O aço plano metálico na parte dobrável é especialmente dobrado para garantir a flexibilidade de dobramento enquanto aumenta a espessura do material no canto para aumentar a resistência à fadiga. A conexão entre a malha de arame e o aço plano adota um método de fixação dupla de soldagem por pontos e ligação para garantir a integridade da malha. ​Este projeto estrutural apresenta múltiplas vantagens no gerenciamento de carga. A folga da malha de arame é otimizada para prevenir efetivamente o deslizamento e deslocamento da carga durante o processo de transporte, e não afetará a visibilidade da carga devido à malha densa. A função ajustável da prateleira intermediária permite que o carrinho-gaiola divida de forma flexível o espaço de armazenamento de acordo com o tamanho da carga e evite a compressão mútua entre diferentes cargas por meio da separação física. Quando é necessário armazenar cargas de formato irregular, o lado dobrável pode expandir o espaço de carga e a estrutura rígida no estado fechado forma uma proteção fechada. ​


Desempenho abrangente da estrutura da caixa
Por ser principal espaço de armazenamento de cargas, o projeto estrutural da caixa deve levar em consideração tanto a proteção quanto a facilidade de operação. O esqueleto da caixa composto pela estrutura do tubo redondo é continuamente soldado para formar uma rede de força geral. Cada nó de conexão é polido após a soldagem para eliminar os riscos de segurança causados ​​por arestas e cantos afiados e aumentar a resistência ao cisalhamento dos nós. O ajuste entre a tela de arame soldada e a estrutura do tubo redondo é controlado dentro da faixa milimétrica para garantir que a superfície da malha seja plana e sem saliências, evitando danos às mercadorias devido ao atrito durante o contato. Esta combinação estrutural confere à caixa múltiplas características práticas. A superfície curva da estrutura do tubo redondo reduz o risco de choques durante o transporte de carga e é especialmente adequada para armazenar mercadorias frágeis ou peças de precisão; as características transparentes da malha de arame facilitam aos gerentes de armazém a contagem rápida do número de mercadorias, e a verificação do estoque pode ser concluída sem abrir a caixa. O processo de soldagem da carroceria faz com que a caixa tenha boas propriedades de vedação, o que pode reduzir a intrusão de detritos em um ambiente de armazenamento empoeirado, e a estrutura de malha garante a circulação de ar na caixa para evitar que as mercadorias mofem devido à vedação de longo prazo.